Як накопичити на велику покупку: авто, ремонт, житло чи навчання
Покроковий план накопичення, таблиця внесків на строк від року до п'яти, вклад чи ОВДП під конкретну дату і порівняння з кредитом на тій самій сумі.
Мито, акциз і ПДВ за чинними ставками 2026 року для бензинового, дизельного, гібридного авто чи електромобіля, з пенсійним збором і повною ціною авто.
| Рік випуску | Коеф. віку | Акциз | Мито | ПДВ | Разом |
|---|
Оберіть тип двигуна і вкажіть митну вартість авто в євро: зазвичай це ціна з договору чи аукціонного рахунку. Для бензинового і дизельного авто додайте об'єм двигуна в см³ і рік виробництва, для електромобіля - ємність батареї в кВт·год з технічних характеристик. Далі оберіть походження: якщо авто виготовлене в ЄС і на нього буде сертифікат EUR.1, мито нульове, в усіх інших випадках - 10%.
Курс євро калькулятор бере з сайту НБУ на сьогодні. Якщо розмитнюватимете пізніше, підставте очікуваний курс: усі платежі рахуються в гривнях за курсом на день подання декларації. Поле «Доставка, брокер, сертифікація» потрібне, щоб побачити повну ціну авто, а пенсійний збір можна вимкнути, якщо рахуєте лише митні платежі.
Під результатом є графік і таблиця: для бензину і дизеля вони показують, як змінюються платежі за того самого об'єму залежно від року випуску, для гібрида й електромобіля - залежно від вартості.
| Платіж | Бензин, дизель | Гібрид | Електромобіль |
|---|---|---|---|
| Ввізне мито | 10% митної вартості, 0% для авто з ЄС з EUR.1 | 10%, 0% з EUR.1 | 0% |
| Акциз | Ставка × об'єм / 1000 × коефіцієнт віку | 100 € за авто | 1 € за кВт·год батареї |
| ПДВ | 20% від суми: митна вартість + мито + акциз | ||
| Пенсійний збір при першій реєстрації | 3-5% вартості | 3-5% вартості | Не сплачується |
Базою для ПДВ є ціна авто разом з митом і акцизом. Тому кожна гривня акцизу додає ще 20 копійок ПДВ, і для старих авто з великим двигуном податки можуть перевищити половину вартості машини.
| Двигун | До межі | Понад межу |
|---|---|---|
| Бензиновий, межа 3 000 см³ | 50 € | 100 € |
| Дизельний, межа 3 500 см³ | 75 € | 150 € |
| Гібрид (HEV, PHEV) | 100 € за авто | |
| Електромобіль | 1 € за 1 кВт·год ємності батареї | |
Вік рахують за календарними роками, дата випуску всередині року значення не має: у 2026 році авто 2018 року має коефіцієнт 2026 - 2018 - 1 = 7, а авто 2024 і 2025 років - 1. Тому акциз однаковий упродовж усього календарного року і зростає з 1 січня.
| Об'єм | Коеф. 1 | Коеф. 5 | Коеф. 10 | Коеф. 15 |
|---|---|---|---|---|
| 1 398 см³ | 69,90 | 349,50 | 699,00 | 1 048,50 |
| 1 598 см³ | 79,90 | 399,50 | 799,00 | 1 198,50 |
| 1 998 см³ | 99,90 | 499,50 | 999,00 | 1 498,50 |
| 2 497 см³ | 124,85 | 624,25 | 1 248,50 | 1 872,75 |
| 2 995 см³ | 149,75 | 748,75 | 1 497,50 | 2 246,25 |
Для дизеля ставка в півтора раза вища: двигун 1 995 см³ з коефіцієнтом 10 дає 1 496,25 € акцизу, а 2 993 см³ з коефіцієнтом 15 - 3 367,12 €.
Порівняйте перший і останній приклади: авто за 6 000 € коштує на 4 000 € менше, а розмитнення для нього дешевше лише на 680 €. Для старих машин з великим двигуном вигода від низької ціни часто зникає саме на митниці, тому рахуйте платежі до покупки.
Після розмитнення авто треба зареєструвати в сервісному центрі МВС. Під час першої реєстрації в Україні сплачують збір на обов'язкове державне пенсійне страхування: його рахують з вартості авто без ПДВ, зазначеної в документах, зокрема в митній декларації. Ставка залежить від прожиткового мінімуму для працездатних осіб на 1 січня, у 2026 році це 3 328 грн.
| Вартість авто | Ставка |
|---|---|
| До 549 120 грн включно (165 прожиткових мінімумів) | 3% |
| Від 549 120 до 965 120 грн | 4% |
| Понад 965 120 грн (290 прожиткових мінімумів) | 5% |
| Електромобіль | 0% |
Валюту на покупку авто вигідніше купувати заздалегідь і без зайвих втрат на курсі: як це зробити, пояснено в статті про обмін валюти. Якщо купівля - велика мета на кілька років, план накопичення є в статті «Як накопичити на велику покупку».
Для бензинового авто 2018 року з двигуном 2,0 л і митною вартістю 10 000 € зі США платежі становлять близько 4 039 €: мито 1 000 €, акциз 699,30 € і ПДВ 2 339,86 €. Для старшого авто чи дизеля з великим об'ємом сума зростає через акциз, для електромобіля основна частина - ПДВ.
Акциз = базова ставка × об'єм двигуна в літрах × коефіцієнт віку. Базова ставка для бензину - 50 € (понад 3 000 см³ - 100 €), для дизеля - 75 € (понад 3 500 см³ - 150 €). Коефіцієнт віку - кількість повних календарних років від року виробництва, від 1 до 15. Для гібридів акциз фіксований - 100 €, для електромобілів - 1 € за кВт·год батареї.
Так. Пільга з ПДВ для електромобілів діяла до 31 грудня 2025 року, з 1 січня 2026 року під час розмитнення сплачують 20% ПДВ. Ввізне мито для електромобілів залишилося нульовим, акциз - 1 € за кВт·год ємності батареї, а пенсійний збір при першій реєстрації не сплачують.
Коли авто має європейське походження і це підтверджено сертифікатом EUR.1. Сам факт купівлі в ЄС не дає пільги: авто, виготовлене в США чи Кореї і продане в Німеччині, сплачує 10%. З червня 2026 року Держмитслужба застосовує преференцію після того, як митниця країни-експортера підтвердить сертифікат.
Від офіційного курсу євро НБУ на день подання митної декларації. Калькулятор підтягує актуальний курс НБУ автоматично, а якщо це не вдалося, бере курс за замовчуванням, який можна змінити вручну.
Це окремий платіж під час першої державної реєстрації авто в Україні, не митний. Він становить 3%, 4% або 5% вартості авто без ПДВ залежно від того, чи перевищує вона 165 і 290 прожиткових мінімумів. Від нього звільнені лише електромобілі.
Звірено з офіційними джерелами 29 жовтня 2026. Коли показник змінюється, він оновлюється на всіх сторінках сайту.
Розрахунок довідковий: остаточні суми визначає митниця за митною вартістю, документами про походження і курсом НБУ на день подання декларації. Він не є юридичною чи податковою консультацією.
Помітили помилку чи застарілу цифру? Повідомте редакцію, ми перевіримо за першоджерелом і виправимо.
Напишіть на redaktsiia@wm2.com.ua: що не так і, якщо можна, джерело з правильною інформацією. У Gmail і поштовій програмі адреса сторінки вже буде в листі.